Das Tochterunternehmen des angeschlagenen Konzernriesen General Motors verkauft die Geländewagen-Marke Hummer nach monatelangen Verhandlungen den Chinesen.
Es steht offenbar wirklich sehr schlecht um den amerikanischen Autokonzern General Motors (GM). Den Zuschlag für die General Motors Tochter Hummer erhielt ein chinesischer Spezialmaschinen-Hersteller Sichuan Tengzhong. Bekannt wurde das ganze am Freitag in Detroit, wo sicher der bisherige Besitzer über den Verkauf von Hummer öffentlich äußerte. Die Chinesen wagen sich damit auf unbekanntes Land, haben sie doch noch nie zuvor eine westliche Automarke übernommen. Mit General Motors (GM) ist ihnen damit sicherlich ein großer Schritt in der Automobilbranche geglückt. Das Einverständnis des amerikanischen und chinesischen Kartellwächter steht allerdings noch aus.
Über den Preis wurde Stillschweigen vereinbart, man munkelt aber, es seien 150 Millionen US-Dollar im Gespräch gewesen. Die Chinesen erhalten dafür von der General Motors Tochter die Markenrechte, die Baupläne für die Modelle und Zugriff auf das Vertriebsnetz. Was Sichuan Tengzhong allerdings noch fehlt, ist eine Fabrik, weshalb die großen Geländewagen bis mindestens Mitte 2011 noch in den Werkshallen von General Motors hergestellt werden.
Der Grund warum General Motors Hummer abgestoßen habe sei die Insolvenz von General Motors (GM). Der Staat hatte die Abstoßung der Tochterfirma zur Bedingung für die milliardenschweren Staatshilfen gemacht. Schon im Juni wurde bekannt, dass General Motors ihre Tochter Hummer verkaufen werden. Grund dafür seien unter anderem auch die steigenden Spritpreise in den USA. Da die riesigen Geländewagen Unmengen von Sprit fressen, sanken die Absatzzahlen des Hummer stark und war für General Motors nicht mehr tragbar.
Hummer soll dabei nicht die einzige Tochtergesellschaft sein, welche General Motors verkaufen will. Im Gespräch sind noch Opel, Saab und Saturn. Bei Opel und Saab scheinen die Verhandlungen fast abgeschlossen, für Saturn kündigt sich nach einem gescheiterten Verkauf ein dramatisches Schicksal an, die Einstampfung seitens General Motors.
